如何控制帆船航行方向？

在帆船航行过程中，舵是控制航向的主要工具，但并不是控制航向的唯一工具。在某些情况下，如果不考虑船帆调整、舵脚角度的话，舵就不能改变航向。那么，在帆船上，我们应该如何控制帆船的方向呢？

长龙骨游艇北筛龙骨游艇航向更长，但转向速度更慢。鳍状龙骨舵和鳍状龙骨连接的游艇更容易驾驶。如果你处于平衡舵状态，把方向盘放在中间；如果船倾斜，船很容易向风向偏移。此时需要稍微向外调整方向。向左方向盘向左，船向左行驶，此时风向会偏移。向右方向盘向右打，船向右行驶，此时将靠近风向。

舵轮多为10米（33英尺）以上的游艇均采用安装在罗盘箱中的能轮驾驶。舵的效率取决于流过舵的速度。如果游艇静止在水中，舵就无法控制方向。使舵工作的最低速度称为舵速。

当帆平衡时，在平静的水面上，不需要使用舵，只有通过调整帆才能使船直线出航。如果主帆靠近风向升起，第一帆降下，船就会靠近风向。偏离风向降低主帆，升起船首帆，则船将信离风向。

大多数现代游艇使用百慕大单桅纵帆，它只有一根桅杆，一个前帆（通常被称为销三角帆），一个主帆。早期的游艇结构非常不同，有一两根桅杆和不同类型的帆。除了用于升帆的升降索外，主帆主要用于控制主帆。

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帆脚绳用于控制帆与船的中线之间的角度，用于升帆或收帆。附加设备痛三角帆两侧各有帆脚索。用单套结绑在帆耳上。工作和非工作帆脚索一次只需要一盒三角帆。使用中的帆脚索是工作帆脚索，未使用的是非工作帆脚索。转动滑轮帆脚索从帆耳向下延伸到甲板或链轨转动滑轮，然后返回驾驶室。绞盘上的每个帆脚索都系在舱顶或驾驶室一侧的绞盘上，方便船员操作。

主檐帆控制索用于控制主帆到中线的角度。只有一个主帆固定在帆桁架上，由多个部分组成，以提供调节主帆的动力。大型帆船使用绞车来调节主帆。

每次调整帆船方向时，都要拉起帆脚线，调整帆船，直到帆船外缘停止抖动。此时帆和风向的视角是正确的。转向时解开帆脚线。逆转帆的顶部、底部和风向角T8度不同。最佳的帆调节需要稍微扭转。用主帆操纵索和帆横杠下的电缆放松，调整主帆转线；先放松，再收紧，以减少扭转。