游艇停泊费为什么这么贵？码头停泊费贵的原因？

游艇在我国沿海城市越来越受欢迎，在我国海南三亚就有许多大大小小的游艇码头。目前，鸿洲游艇码头、半山半岛帆船港、鹿回头公共游艇码头、星华游艇码头是运营的船只最多的码头。这些码头零零总总停泊船只近千条，每条船大小不一。今天就为大家分享游艇停泊费为什么这么贵。

停靠在港口的游艇或帆船需要每年支付停靠费和水电费。停靠费用因港口而异。一般按游艇尺寸计算，每尺停泊费用约30元/尺。以110尺游艇为例，每年停泊费为30*10*365，约120万元。停泊费是游艇运营费用的一大部分，所以游艇越大，租金就越高。

游艇码头单建设成本并不低。因为支撑游艇的铁桩必须按照图纸规划进入河流，然后铺设浮桥。浮桥铺设后，铺设地板，安装绳桩。安装后，必须定期清淤，以保持港口的水深。由于游艇或帆船对泊位的水深有需求，如果水深不够，就会出现游艇停泊时搁浅的风险。而且还必须考虑台风对码头的影响。

码头的停泊费用难以降低，这也是中国游艇产业发展缓慢的主要原因之一。很多人买得起游艇，但是用不起。因为即使是40英尺左右的小型游艇。每年的停泊费也要几十万元，比一辆同价位豪车的使用成本高许多。

但游艇是海上娱乐商品，使用空间更广，海上交通没有陆地交通限制得多，游艇仍然是许多高资产人士青睐的奢侈品，总的来说目前在游艇上进行商务洽谈以及举办海上派对也不是什么新鲜事了。