私人游艇日常生活中应该如何停泊保养？

游艇的停靠和储存分为陆地和水上游艇。在西方国家，大多数私人游艇选择陆地停靠，这是陆地和三维船库的好选择。但需要注意的是，如果你的家里没有地方让你的游艇在陆上停泊，那么在立体艇库存放是需要收费的。

如果是水上停放，可以选择游艇港或者环境较好的休闲渔港，这些地方都有供应游艇的船席泊位。同样这些服务也需要收费。具体的收费标准可以咨询当地机构，不同的地方的收费标准一般来说是不一样的。目前中国大陆游艇港很少，所以相应的船席泊位价格就会很高。

汽车需要保养，飞机需要保养，游艇自然需要保养。停放在陆地上的游艇的保养费用一般相当于两三辆车的保养费用。保养项目包括保养费、清洁费、水电费、泊位费、牌照费和航线服务费等。算下来，一般在6万左右。如果游艇需要维修，维修费用会根据维修大小计算。供油和补给的费用就根据个人的使用需要会有不同的价格。

停放在陆地上的游艇也有一个特殊的成本：游艇下水的成本。游艇下水需要使用许多工具，如起重机、轨道等，这些工具需要人控制，自然会产生劳动力成本，价格也会波动。如果是一艘超级游艇，有时会提供一个专业的海上服务团队，成本自然会很高。除此之外，还有很多针对游艇的商业保险，价格也根据不同的公司有不同的价格。

与私人飞机相比，私人游艇多了一个社会性质费用，即会员费。游艇港通常有一两个游艇俱乐部来管理港口的游艇。通常，当船主在陆地上工作时，俱乐部的船员负责帮助船主管理游艇的一切，类似于为游艇找一个管家。同时，会员可以享受俱乐部的气象、通信、支援和救援等各种海事个人服务。但入会门槛相对较高，这种俱乐部会让很多想买游艇的人望而却步，其实是不利于整个游艇产业的发展的。