轮船搁浅以后怎么处理？船员必学！

轮船在航行过程中，遇到搁浅情况并不罕见，尤其是在复杂的海洋环境中。一旦船只搁浅，船员必须迅速判断形势并采取有效的应急措施，避免事态进一步恶化。搁浅不仅可能导致船体受损、航行中断，还可能危及船员的安全。因此，掌握正确的轮船搁浅处理方法是每一位船员的必备技能。接下来，我们将介绍轮船搁浅以后怎么处理的详细内容，帮助船员在紧急情况下做出合理反应。

一、轮船搁浅初步应急处理

立即停车并观察状况：遇到轮船搁浅时，要停止航行，避免做出任何盲目的脱浅动作，避免局势恶化。

检查船体损伤：迅速检查船体是否有破损，如果发现破损，必须采取紧急防护措施，防止水渗入船内。

记录环境信息：测量船两侧的吃水情况，判断海底的地质情况和坡度，同时查看船体受损的部位与程度。将搁浅的具体时间、地点、天气和水文情况详细记录在《航海日志》中，以便后续分析和处理。

确保机舱完好：保护好机舱，确保动力系统随时可用，以便紧急排水或脱浅。

做好离浅准备：了解船体搁浅的具体位置和性质，评估离浅的可行性，并为脱浅做好充分准备。

二、轮船搁浅自力脱浅方法

倒车脱浅法：当确认轮船搁浅较轻，且尾部仍有足够水深时，可以尝试通过倒车的方式脱离搁浅区。如果螺旋桨能继续工作，这种方法较为有效。

使用锚力法：如果风浪不大，且船体没有出现严重沉入礁石的情况，可以考虑在预定的离浅方向上抛锚，利用锚机的拉力和倒车动力协同作用，帮助船只脱浅。

移动载荷法：当轮船的一端搁浅且靠近船首或船尾时，可以通过调整船内载荷的位置，减轻搁浅部分的负担，从而达到脱浅的目的。

卸载法：在轮船搁浅较为严重，或者船底与礁石发生较大接触时，其他方法无效的情况下，可以选择卸掉船上的部分货物，减轻船体重量，尝试脱离搁浅区域。