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发布时间: 2025-03-20 18:04:06
沃尔沃遍达(Volvo Penta)D13 IMO III舷内发动机是一款直列6缸、12.8升柴油游艇发动机,采用高压单元喷油系统、顶置凸轮轴和带水冷排气歧管的双进气涡轮设计。这种设计有助于提高燃油效率、优化操作经济性并减少排放。它能够处理高背压和高硫燃料。SCR(选择性催化还原)排气后处理系统旨在完美适配。SCR单元还兼作消音器,减少35-40 dBA的噪音。该发动机符合IMO III排放标准,同时保持稳定的燃油消耗。得益于SCR系统,发动机的功率输出保持不变。
沃尔沃遍达(Volvo Penta)D13 IMO III舷内发动机系列游艇4款发动机型号,功率范围为700-1000马力(515-735千瓦)。
耐用且强劲:沃尔沃遍达D13 IMO III舷内发动机设计和制造时注重强度,采用刚性铸铁缸体和缸盖,这种设计有助于高可靠性和长期耐用性。
独特的海洋扭矩:其独特海洋扭矩提高了负载承载能力、加速性能,并能够在恶劣的海洋条件下保持高速巡航。
改进的燃油效率:先进的燃油喷射系统有助于提高燃油效率。控制单元监测多个参数,帮助减少整体燃油消耗。
卓越的性能:发动机的大排量和电子管理系统相结合,带来平稳的运转、卓越的柴油性能、降低的燃油消耗和更低的排放水平。
电子控制系统:该品牌提供两种类型批准的船载电子控制系统。电子船舶控制系统将发动机与电子设备集成,并提供一系列可选功能。海洋商业控制系统是一个开放系统,旨在便于与船舶控制系统集成。
型号 | D13 IMO III - 700 hp | D13 IMO III - 800 hp | D13 IMO III - 900 hp | D13 IMO III - 1000 hp |
---|---|---|---|---|
曲轴功率 | 515 kW / 700 hp | 588 kW / 800 hp | 662 kW / 900 hp | 735 kW / 1000 hp |
额定值 | 3 | 4 | 4 | 5 |
燃油类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
排量 | 12.8 升 | 12.8 升 | 12.8 升 | 12.8 升 |
排量(立方英寸) | 780 in³ | 780 in³ | 780 in³ | 780 in³ |
气缸数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
控制系统 | 电子船舶控制 | 电子船舶控制 | 电子船舶控制 | 电子船舶控制 |
高压燃油喷射 | 电子单元喷油器 | 电子单元喷油器 | 电子单元喷油器 | 电子单元喷油器 |
增压方式 | 双入口涡轮与中冷器 | 双级涡轮与双中冷器 | 双入口涡轮与中冷器 | 双入口涡轮与中冷器 |
冷却系统 | 热交换器冷却 | 热交换器冷却 | 热交换器冷却 | 热交换器冷却 |
产品系列 | 13升系列 | 13升系列 | 13升系列 | 13升系列 |
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