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雷松(Raymarine)AIS4000自动识别系统(AIS)收发器专为商船、豪华游艇和SOLAS远洋航运设计,提供强大的A类AIS网络功能。它的设计能够承受各种船舶所面临的恶劣天气、冲击和震动。
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2025-03-31
雷松(Raymarine)的AIS700是一款B类自动识别系统收发器(AIS),可以与任何多功能导航显示系统兼容使用。雷松(Raymarine)AIS700–B类收发器不仅接收其他游艇的信号,还会发送自己的游艇信息。
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佳明(Garmin)GPSMAP® 9019高端追踪仪,是市场上首款集成4K触摸屏追踪仪。享受玻璃驾驶台设计和高端材质的清晰度与豪华感,同时提供更高的连接性和速度。它拥有高端防眩光4K IPS触摸屏,处理能力比上一代高达7倍。
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2025-03-29
铃木(Suzuki)DF2.5舷外发动机以紧凑的尺寸和丰富的配置脱颖而出。作为铃木史上最小且最轻的四冲程发动机,它拥有13.5公斤的轻巧体重,是轻便游艇的理想选择。它配备了一台2.5马力的OHV四冲程发动机。
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铃木(Suzuki)DF4A系列舷外游艇发动机以极高的可靠性、易于操作、运输和存储的特点,为你提供轻松愉悦的水上娱乐体验。无论是驾驶还是存储,都能让你专注于水上乐趣,而无需担心复杂的操作或管理。
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铃木(Suzuki)DF5A舷外游艇发动机拥有令人难以置信的可靠性,易于操作、运输和存储,让你可以轻松专注于水上乐趣。它的动力由一台单缸OHV发动机提供,排量为138cc,这是同类功率范围内最大的排量。
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雷松(Raymarine)EV-100舵轮自动驾驶仪——适用于小型至中型帆船的舵轮控制自动驾驶仪,它是为舵轮控制的帆船设计的完整自动驾驶仪解决方案。为了便于自安装,配备外部驱动装置,可直接安装在船舱内舵轮的辐条上。
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2025-03-28
雷松(Raymarine)EV-100,它是为舵柄控制的帆船设计的完整自动驾驶仪解决方案。为便于自安装,它配备外部驱动装置,可安装在舵盘上。通过智能的EV-1传感器核心和ACU-100驱动控制单元提供精确的自动驾驶仪控制。
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雷松(Raymarine)EV-2传感器核心是为最新的有线遥控系统开发的。智能EV传感器核心是一个9轴传感器,用于监测船舶在三个维度上的运动。其坚固的外壳完全密封,符合IPX6和IPX7标准,防水且防浸入。
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雷松(Raymarine)EV-1传感器核心为传统控制系统设计,这是一个9轴传感器,用于监测船舶在三个维度上的运动。创新的EV传感器核心将先进的固态传感器与Evolution自动驾驶仪处理器结合在一个易于安装的外壳中。
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铃木(Suzuki)DF6A舷外发动机的动力由一台138cc排量的单缸OHV发动机提供,这是同类产品中最大的排量。通过大排量和轻便的设计,确保了在整个转速范围内都具有良好的加速性能。它配备了一个专用的燃油加注系统。
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2025-03-27
新一代小型舷外游艇发动机——铃木(Suzuki)DF8A,铃木工程师成功地将这款新型舷外发动机设计得尽可能紧凑和轻便。与同类产品相比,它显得更加纤细和轻巧。更轻的重量和更紧凑的设计使得携带和运输变得更加方便。
铃木(Suzuki)DF9.9B便携式游艇舷外发动机是全球首款配备精益燃烧技术和无电池电子燃油喷射系统的9.9马力舷外发动机。铃木EFI系统采用无电池设计,在这一功率级别中开创了先河。它还提供远程控制版本。
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铃木(Suzuki)DF15A系列便携式舷外发动机是全球首款配备精益燃烧技术和无电池电子燃油喷射系统的15马力舷外发动机。铃木EFI系统采用无电池设计,在这一功率级别中开创了先河。该系列发动机是下一代平稳运行的四冲程引擎。
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这款固定安装的海上无线电设备-佳明(Garmin)VHF 115i海上无线电,通过NMEA 2000®网络实现即插即用安装。标准的DSC无线电功能(数字选择呼叫;数字选择性呼叫)符合D类标准(紧急呼叫和用户编程的MMSI直接呼叫)。
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2025-03-26
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