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eD 32 c-ultra高性能电动快艇,全速行驶可达50节
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智能游艇研究组

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易艇5021078楼主
549阅读 2024-26-03 16:20 发布在 智能游艇研究组

eD 32 c-ultra高性能电动快艇,全速行驶可达50节

电池驱动的快艇往往缺乏速度感,但德国新创公司eD-TEC希望改变这种状况。这家由大众汽车集团前首席战略官Michael Jost创立的行业新秀刚刚发布了一款高性能电动RIB快艇,能够以极快的速度在公海上翱翔。



这款光滑的碳纤维单体船被命名为eD 32 c-ultra,是与造船先锋Sven Ackermann共同打造的。这位德国设计师于2007年开始制造碳纤维帆船和双体船,目前正在开发22英尺到55英尺的c-ultra系列。第一艘c-ultra即将在德国完工,建造周期仅为9个月。



首艘RIB快艇船长31英尺,配备了eD-TEC革命性的电力推进系统,可在零噪音、零排放的情况下快速、平稳地巡航。完全集成的eD-QDrive 1可为水面推进螺旋桨提供高达400千瓦的动力,推动游艇以30节的速度巡航,最高速度可达50节。Jost说,该船还可以安装水翼,以提高航海性能和续航能力。



说到续航能力,RIB配备了超过100千瓦时的电池,一次充电可行驶30海里。(该团队还在开发140千瓦时的电池组,以增加续航能力和运行时间)。该船兼容标准充电和快速充电,后者可在40分钟内将电池电量恢复到80%。最重要的是,c-ultra采用了先进的技术堆栈和人工智能盒,可以接受空中更新,从而不断改进推进系统。



在美学方面,c-ultra快艇将有多种颜色和布局可供选择。作为标准配置,该船配有一个带两个座位的中央舵盘、一个前置储藏室、一个带遮阳板的大型船尾浴台和一个用于遮风挡雨的硬顶。船主可以加装一个模块化遮阳板、两个额外的前向式座椅、一个带淋浴的头部、一个前控制台座椅、一张桌子和一个冰箱。其他可选配置还包括高科技娱乐系统、太阳能电池板、遮阳篷和可提高机动性的喷气推进器系统。



"eD 32 c-ultra游艇将改变我们和游艇市场的游戏规则。"Jost总结道。

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