一艘坚固的探险游艇需要一艘同样坚固的辅助船。Cantiere delle Marche公司如是说。这家意大利造船厂邀请Valerio Rivellini为其新款Flexplorer146型游艇设计了一款新的 "探险者补给船"。这位来自那不勒斯的知名设计师曾在《罗博报告》2021年的 "最佳设计 "中被评为 "值得关注的设计师"。

这艘新船被命名为 "冰人"（Iceman），足以在所有纬度巡航，并在从北极到南极的最恶劣气候条件下支持其146英尺长的母船。冰人号补给艇采用坚固的铝制船体和轻质碳纤维上层建筑，不仅结构坚固，而且机动灵活。它的吃水深度仅为20英寸，这意味着它可以进入非常浅的沿海水域。

Rivelini和他的同名工作室还设计了一个巧妙的解决方案，为母船腾出空间。在Flexplorer146型游艇的船尾存放时，冰人号补给艇可以在自己的船尾再放置一个13英尺长的小艇。两艘补给船所占的空间只有正常情况下的一半。(因此，母船有足够的空间容纳两艘20英尺长的独木舟、四艘Aerofoils和两艘Seabobs，以及捕鱼设备和潜水装备。两艘拖船的位置也保证了母船主甲板上更大的活动自由度。）

冰人号补给艇的另一个目标是让海员舒适地探索冰雪深渊。这艘小艇由洋马发动机提供动力，可输出370匹马力，实现平稳、快速的巡航。必要时，它还可以由母船拖曳。最重要的是，这艘小艇的排水量略高于4GT，内部空间宽敞，最多可容纳10位客人。

CDM去年11月才推出第一艘Flexplorer146型游艇。Maverick号是第二艘售出的Flexplorer游艇，也是意大利船厂正在建造的三艘146英尺游艇中第一艘完工的游艇。接下来的两艘Flexplorer型号将分别于2024年和2025年交付。让我们拭目以待，看看船主们是否会选择加装一艘冰人号补给艇。