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发布时间: 2024-12-17 17:14:22
功率:290 - 410马力/216 - 306千瓦
扭矩:1064-1162磅·英尺/1443 - 1575牛·米
认证:RCD 2
船用
船用 - 娱乐用途
船用 - 商业用途
船用 - 推进发动机
可靠性与耐用性:通过数千小时的商业和拖网渔船运行验证,具有卓越的使用寿命。
清洁安静的运行:高压共轨燃油系统实现了无启动烟雾的清洁运行。
卓越的燃油经济性:适用于远距离巡航。
安心保障:提供康明斯(Cummins)船长简报服务和全球服务网络,确保用户安心使用。
制造地:英国达灵顿发动机工厂和美国北卡罗来纳州洛基山发动机工厂。
发动机设计:设计坚固,使用寿命长。公制O型密封圈和边缘模压垫圈防止液体泄漏,铝制活塞提供出色的耐用性。
燃油系统:配备高压共轨电子控制燃油系统,在任何发动机转速或负载条件下均提供恒定的高压喷射。优势包括低噪音、低振动的安静运行以及更快的负载响应能力。
润滑系统:配备标准容量为18升(19夸脱)的船用油底壳,同时提供多种发动机安装和远程润滑滤清器选项,以提高安装灵活性和维护便捷性。
冷却系统:单回路低温后冷却设计,消除了两个龙骨冷却器的需求,有效降低排放。管壳式热交换器耐用且维护要求低,还提供风扇驱动选项,适用于散热器冷却配置。
进气系统:采用后置水冷涡轮增压器,由康明斯涡轮技术公司优化设计,专为船用应用。
排气系统:铸造水冷排气歧管,降低表面温度,提高安全性和性能。
电子系统:Quantum系列电子系统(12V和24V)配备可靠的ECM(电子控制模块),可监控燃油消耗、负载周期、发动机负荷和转速,并提供诊断、预测和全面的发动机保护。简化的电气接口盒降低船舶连接的安装复杂性。
认证:符合美国EPA Tier 3排放法规,无需使用后处理装置。设计满足国际船级社协会(IACS)和《国际海上人命安全公约》(SOLAS)的要求。
前置动力输出适配器
空气启动和电启动马达
集成式C Command电子面板,提供多种显示选项以优化操作与性能
SAE B附件驱动装置
完全集成的类型认证报警和安全系统
配置:直列式6缸、四冲程柴油发动机
增压方式:涡轮增压/后冷
排量:8.9升(542立方英寸)
缸径和行程:114x145毫米(4.49x5.71英寸)
旋转方向:从飞轮方向逆时针旋转
燃油系统:高压共轨
总长度:1362.3毫米(53.63英寸)
缸体长度:856.0毫米(33.7英寸)
总宽度:969.8毫米(38.18英寸)
总高度:1213.7毫米(42.78英寸)
总重量:977千克(2153磅)
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