康明斯船用发动机 QSK60（EPA Tier 4/IMO III）

康明斯船用发动机 QSK60（EPA Tier 4/IMO III）基本信息

功率：2000 - 2700马力/1491 - 2013千瓦
认证：EPA Tier 4，IMO III

应用领域

海洋
海洋 - 辅助引擎
海洋 - 商业应用
海洋 - 推进引擎

康明斯（Cummins）船用发动机 QSK60（EPA Tier 4/IMO III）专为应对商业海洋运营商常面临的严苛条件而设计，这种可靠耐用的动力现已可应用于休闲航海，包括超级游艇和游艇支援船只。
改进的怠速稳定性和减少的噪音与振动直接源自于康明斯模块化共轨燃油系统。
通过气缸技术满足IMO Tier II/III和EPA Tier 3的排放标准；使用选择性催化还原（SCR）技术的排气后处理系统，符合EPA Tier 4和IMO III标准。
提供一年全面保修，并由康明斯全球服务网络提供支持。
此款引擎在英国达文特里引擎工厂生产。

特点与优势

引擎设计：坚固的引擎机体设计，适用于连续运行并保证长期使用寿命。采用公制O型密封圈和边缘成型垫片，有效防止液体泄漏。铸铁单件活塞设计，配有硬化衬套和氮化涂层环，具有卓越耐用性。不论何种船只，康明斯始终为您保驾护航。
燃油系统：模块化共轨燃油系统，包括新的Tier 4燃油泵和岩石捕捉器，能够在任何引擎转速或负荷条件下提供稳定的高喷射压力。其优点包括低噪音和低振动，保证安静运行、怠速稳定性和提升低速扭矩。
冷却系统：低温后冷却系统。引擎安装的钛合金板式换热器提供卓越的耐用性，并且维护需求极少。
排气系统：干式排气歧管配有水屏蔽设计，减少燃油消耗并提高性能。
空气系统：康明斯专为航海应用优化的涡轮增压器。双泵双回路低温后冷却系统实现高效操作并优化性能。
润滑系统：标准容量（261升 [69加仑]）或高容量（378升 [100加仑]）的海洋级油底壳。预润滑启动器有效保护引擎免受干启动损害。
电子系统：24V量子系统电子设备，配备经过验证的ECM，能够监控操作参数，同时提供诊断、预测及全面的引擎保护。简化的电气客户接口箱，减少安装复杂性。
认证：符合EPA Tier 4 / IMO Tier III排放标准，设计符合国际船级社（IACS）和SOLAS要求。
后处理系统：与引擎大修周期对齐，DEF消耗较低（使用32.5%或40%的DEF），耐高硫，保持怠速稳定。

可选设备

前置动力输出适配器
触摸屏彩色远程控制面板
数字显示
C Command面板
ELIMINATOR™油过滤系统
SAE B配件驱动
完全集成的类型批准报警和安全系统
QuickEvac预润滑系统

康明斯船用发动机 QSK60（EPA Tier 4/IMO III）技术规格

配置：V-16缸，四冲程柴油
增压：涡轮增压/后冷却
排量：60升 [3661立方英寸]
缸径与行程：159x190毫米 [6.25x7.48英寸]
旋转方向：面向飞轮时为逆时针
燃油系统：模块化共轨

尺寸与重量

总长度：3353毫米
总高度：2171毫米
总宽度：1781毫米
重量：8754千克

康明斯船用发动机 QSK60（EPA Tier 4/IMO III）额定功率