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发布时间: 2024-12-30 18:01:00
动力:270 - 480马力/201 - 358千瓦
认证:IMO 一级,IMO 二级
应用领域
海洋
海洋 - 辅助引擎
海洋 - 娱乐船
海洋 - 商业船
海洋 - 推进引擎
在过去 25 年中,康明斯品牌在严苛的商业海洋环境中积累了宝贵的经验,具有成熟的技术基础。
这款发动机设计上能够应对商业海洋运营商常面临的严苛条件;这一可靠耐用的动力现在同样适用于娱乐船应用,包括超级游艇和游艇支持船。
符合IMO一级认证,许多额定功率还符合IMO二级认证。
提供全面的一年保修,并得到康明斯全球服务网络的支持。
在印度普纳的康明斯印度有限公司生产。
发动机设计:强固的直列六缸设计,适用于持续工作和长寿命。采用公制O型圈密封和边缘成型垫圈,避免液体泄漏。发动机前端提供全功率的动力输出。单件活塞设计,配备硬化衬套和氮化涂层活塞环,具有卓越的耐用性。
燃油系统:完全授权的康明斯压力定时(PT)燃油系统,优化燃烧,提高燃油经济性,减少排放和烟雾。优质燃油喷油器采用陶瓷部件,增强耐用性。
冷却系统:提供龙骨冷却或发动机安装的热交换器系统。采用康明斯旋装式水处理过滤器,防止冷却系统腐蚀。
排气系统:水冷排气歧管,减少排放并降低发动机表面温度。
空气系统:康明斯专为海洋应用优化的涡轮增压器。配备水泵后冷却系统,实现高效操作和最佳性能。
润滑系统:康明斯旋装式油过滤器,简化服务。提供标准容量(34L [9加仑])或大容量(36L [9.5加仑])油底壳,支持更长的换油间隔。预润滑系统保护发动机免受干启动损害。
电子系统:24伏,100安培,带隔离接地组件。
认证:符合IMO二级排放法规。符合证明书可由印度船级社提供。
直装前动力输出
双重润滑和燃油过滤
船舱和驾驶舱仪表,配有模拟仪表
SAE A和B配件驱动
集成海洋齿轮油冷却器
配置:直列六缸,四冲程柴油发动机
增压方式:涡轮增压/后冷却
排量:14升(855立方英寸)
缸径x行程:140x152毫米(5.50x6.00英寸)
旋转方向:面对飞轮时逆时针
燃油系统:压力定时(PT)
尺寸与重量
总长度:1973毫米(77.68英寸)
发动机块长度:1382毫米(54.41英寸)
总宽度:915毫米(36.02英寸)
总高度:1587毫米(62.48英寸)
总重量:1472公斤(3245磅)
商业与娱乐型海洋推进引擎(变速额定功率)
型号 | 千瓦 | 马力 | 英制马力 | 转速(RPM) | 额定功率 | 排放标准 |
---|---|---|---|---|---|---|
NTA855-M | 242 | 330 | 325 | 1800 | 连续 | IMO2 |
NTA855-M | 298 | 406 | 400 | 1800 | 连续 | IMO2 |
海洋辅助引擎(固定转速额定功率)
型号 | 千瓦 | 马力 | 英制马力 | 转速(RPM) | 额定功率 | 排放标准 |
---|---|---|---|---|---|---|
NT855-DM | 209 | 264 | 260 | 1500 (50Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NT855-DM | 231 | 314 | 310 | 1500 (50Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NT855-DM | 242 | 330 | 325 | 1500 (50Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NT855-DM | 254 | 345 | 340 | 1800 (60Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NT855-DM | 265 | 360 | 355 | 1800 (60Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NTA855-DM | 272 | 370 | 365 | 1800 (60Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NTA855-DM | 280 | 380 | 375 | 1500 (50Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NTA855-DM | 283 | 385 | 380 | 1500 (50Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NT855-DM | 295 | 401 | 395 | 1800 (60Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NTA855-DM | 306 | 416 | 410 | 1500 (50Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NTA855-DM | 313 | 426 | 420 | 1800 (60Hz) | 额定功率 | 不认证 |
NTA855-DM | 358 | 487 | 480 | 1800 (60Hz) | 额定功率 |
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