德国MAN V12X游艇发动机

“X”代表了MAN发动机的下一代技术，具有额外的排量（30升）以及卓越的功率重量比。MAN V12X游艇发动机将率先加入MAN V12X-2200型号的发动机系列，具体来说，这意味着：

2200马力（1618千瓦）
29.6升排量
7350牛米扭矩
每升排量74.3马力（54.6千瓦）

MAN发动机公司的下一代发动机

MAN发动机品牌以其坚固耐用著称。为了满足对耐用性和可靠性的高标准，MAN发动机对下一代MAN V12X发动机进行了全面的重新设计。

“MAN V12X标志着下一代游艇发动机的开始。我们通过新的名称V12X和具有‘X’设计的独特发动机罩来纪念这一发动机技术的里程碑。MAN V12X的重新设计伴随着船厂所需的更大排量。和以往一样，我们保留了MAN发动机一贯优秀的功率重量比。”

新的可能性与应用

下一代发动机：MAN V12X游艇发动机。全新基础发动机打造的下一代发动机，依然保持着同样的质量和坚固标准。

额外的排量：MAN V12X的30升排量和2200马力（1618千瓦）为游艇制造开辟了新的可能性。

卓越的功率重量比：V12X遵循MAN发动机的指导原则，打造紧凑且强劲的发动机。

发动机主要设计特点

全新发动机通风系统
全新恒温器外壳
全新冷却泵
全新油冷却器
全新凸轮轴
全新油泵
全新曲轴
加强型曲轴箱
全新连杆
全新活塞
全新气缸盖
全新气门驱动系统
液压气门间隙调节器
2200巴喷油系统

游艇发动机技术数据

气缸排列/数量：V12
气缸孔径：138毫米
行程：165毫米
排量：29.6升
标定功率：2200马力/1618千瓦
标定转速：2300转/分钟
平均有效压力：7358牛米/分钟
比功率输出：54.6千瓦/升
发动机长度：2335毫米
发动机宽度：1153毫米
发动机高度：1320毫米
重量（干重）：2720千克
喷油系统：共轨系统
发动机控制单元：MD1
排放标准：IMO Tier III，IMO Tier II，EPA Tier 3，RCD 2013/53/EC