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发布时间: 1天前
1979年,今天最成功且注重质量的帆船生产厂之一——埃克森帆船(X-Yachts),成立于丹麦。在1980年代,埃克森品牌设计并建造了为世界级比赛而生的IOR帆船。其在这一市场的成功吸引了巡航市场的注意,当时市场正在寻找快速、高质量且舒适的巡航帆船。埃克斯很清楚,他们应该将从快艇竞赛中积累的造船经验与建造高性能巡航帆船相结合。
在1990年代,X-Yachts的性能巡航系列逐步成型。X-412是这一新系列的首个模型,紧接着是X-512、X-382、IMX 38、X-442、X-362、X-332、X-302、X-612、X-482,最终在1999年推出了X-562。
21世纪的开始标志着IMX 40赛艇的发布——这是一款几乎无敌的IMS和IRC竞赛性能船。2002年初,IMX 45继承了它的小妹,并继续在全球赛场上延续着成功的传统。2001年,第一艘X-Yacht 73的诞生,成为公司历史中的又一个里程碑,它标志着埃克斯品牌进入了豪华“深海巡航市场”。
2003年,X-43和X-46的发布,标志着新一代性能巡航船的诞生。2004年,三款新船相继问世:X-40、X-37和X-50。2006年夏季,X-55问世——这是一艘融入了IMX 70赛艇/巡航船优雅细节的帆船,IMX 70本身也于2005年夏季作为“技术领先”的船只问世,拥有现代而经典的设计。
新的X-35一设计系列延续了X-79和X-99的传统,作为受欢迎的大型赛艇系列。2007年,200艘X-35帆船开始在全球范围内参赛,并成为ISAF认可的比赛系列。同年,X-41作为X-Yachts的又一设计开始建造,第一届X-41世界锦标赛在2008年7月于哥本哈根举办。
Xcruising系列:是为那些希望以优雅舒适的方式航行长距离的水手而设计的,同时保留了X-Yachts性能设计所享有的设计和建造质量。
该系列的首款船型Xc 45,在2009年发布时便获得了“欧洲年度帆船”奖,并很快推出了Xc 42,接着在2010年,Xc 50和Xc 38相继加入,进一步扩展了系列。
Xc系列的每款船型都提供了X-Yachts船主熟悉的愉悦航行体验,但船体更加深沉、呈“V”形,提供更大的内舱空间和高稳定性,且仅在轻风条件下性能略有下降。
新款Xp船型——目前已经开发的Xp 44和Xp 38——在延续X-Yachts获胜传统的基础上,结合了最新的技术,针对日益流行的IRC赛规和最新版本的ORC赛规进行了优化。
埃克斯帆船(X-Yachts)品牌目前由Ib Kunøe的控股公司Consolidated Holdings拥有,该公司通过多家全资或部分控股的子公司开展业务。该集团的整体营业额为250亿丹麦克朗,员工约有8000人,主要分布在欧洲。
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