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发布时间: 2025-07-30 11:16:32
近期,全球知名游艇制造商博纳多集团(Beneteau)公布了2025年上半年的经营数据:上半年实现营收4.038亿欧元,较2024年同期的5.566亿欧元出现约27.5%的明显下降。
具体来看,第二季度销售额按固定汇率计算下降了16%,而第一季度的跌幅更为显著,达到43%。尽管销售承压,但集团经销网络的库存水平已在经历连续五个季度萎缩后趋于稳定,仅2024年第二季度库存就减少了约6000万欧元。

从影响因素来看,本期营收下降主要受到三方面影响:
终端市场客户需求趋缓;
企业资源计划(ERP)系统调整,导致约2000万欧元的发票结算延后;
渠道库存压缩,影响营收约4000万欧元,尤其是动力游艇板块首当其冲。
尽管面临挑战,博纳多集团首席执行官Bruno Thivoyon仍保持相对乐观态度。他表示:“尽管地缘政治局势复杂,我们已通过过去18个月的系列调整,确保了截至6月底时集团拥有超过2.5亿欧元的健康净现金储备,为短期与中期恢复奠定基础。”
2025年上半年,博纳多动力游艇业务实现营收2.19亿欧元,同比下降20%。这一方面受到了欧洲市场日间游艇需求疲软影响,另一方面则是高端动力游艇消费群体在第二季度的活跃度有所降低。然而,美国品牌逆势上扬,销售额实现47%的增长,旗下Prestige M系列双体动力游艇也维持了强劲表现,部分缓解了整体的营收下滑压力。
相比之下,帆船板块的表现更为低迷,上半年整体营收同比下降36%。其中,针对租赁客户的船队交付量大减55%;单体帆船销售额则减少了近一半(下降46%);而与2024年第二季度的高基数相比,今年同期多体帆船的销量也下降了23%。

从地区数据看,欧洲市场依旧是博纳多的主要营收来源,上半年销售额达2.527亿欧元,但同比下降达26.9%。与此同时,北美及中美洲市场营收录得8930万欧元,同比下降23%;其他地区销售额下滑幅度相对较小,下降9.6%,达3800万欧元。
在美国,经济不确定性对终端消费信心构成打击,日间游艇出口还受到关税政策和汇率波动影响。不过,集团在美本土的生产恢复对冲了一部分不利影响。
在欧洲,德国、法国和英国等关键市场均受到地缘政治不稳定因素的牵连,整体游艇消费需求出现不同程度的萎缩。不过,在意大利市场,沛海驰(Prestige)品牌新型号依旧取得了不俗表现,显示出该品牌较强的产品韧性。
尽管当前全球市场充满挑战,但博纳多集团对未来仍充满信心。数据显示,2025年上半年接单量已超过去两年同期,主要得益于多款新型号的推出带动。
预计在2025下半年,随着渠道库存回归健康水平及新品市场反响逐步体现,销售端有望实现回升。集团表示,将继续深化产品矩阵,推进高潜力细分市场的车型更新与开发。
目前计划中的新型号涵盖多个热门系列:
Gran Turismo系列(与Alpine联合打造);
博纳多全新Trawler系列;
帆船板块方面,包括Oceanis 47/52、Jeanneau Sun Odyssey 415,以及集团旗舰型号——Lagoon 82;
亚诺(Jeanneau)旗下的Cap Camarat 和 Merry Fisher系列也在进行产品迭代升级;
Four Winns和Wellcraft两个美国品牌则持续进军高端游艇市场。
据悉,博纳多计划在2025-2026年秋季船展季推出多达20款新艇型,其中多款将在2025年戛纳游艇节首次亮相。
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