Amadea号游艇拍卖在即，高额维护费和法律纠纷引关注

对于那些想拥有一艘曾被称为“俗丽、品味低劣”的超级游艇的人，现在机会来了。曾在2022年被扣押、现停泊在美国圣地亚哥的106米巨型游艇Amadea号，正在通过拍卖方式寻找新主人。潜在买家需在9月10日前提交密封出价，并支付1000万美元的保证金才能参与竞拍。

此次拍卖由美国国家海事服务局（NMSA）与知名游艇经纪公司Fraser Yachts联合操作。营销资料显示，Amadea号从未用于商业租赁或高强度使用，目前状态良好，可胜任多年全球巡航。

美国司法部指出，Amadea号在2022年从俄罗斯寡头爱德华·赫达伊纳托夫（Eduard Khudainatov）手中扣押时，估值至少3亿美元。但考虑到长期停泊和运营成本，很难拍出如此高价。根据法庭文件，游艇每月维护费用超过60万美元，每年高达约700万美元，主要包括船员工资36万美元、燃料7.5万美元以及维护、废物处理和食品等16.5万美元，这笔费用最终由美国纳税人承担。

复杂的法律背景

Amadea号巨型游艇原属俄罗斯亿万富翁爱德华·赫达伊纳托夫（《福布斯》估计其净资产为164亿美元）。2022年4月，这艘游艇从墨西哥驶抵斐济，仅两天后被当地警方扣押。赫达伊纳托夫因美国、英国及欧盟制裁而无法自由使用资产。

此外，游艇内还藏有一只真正的法贝热彩蛋，引发关于所有权的进一步法律争议。未受制裁的寡头爱德华·赫达伊纳托夫声称拥有该游艇，并对美国政府拍卖计划提出法律挑战，导致出售进程延迟。

赫达伊纳托夫的律师亚当·福特 (Adam Ford) 指出，政府在没有最终裁决的情况下强行拍卖“不当且过早”，因为游艇的所有权仍可能在国际法院受到挑战，这意味着买家可能面临长期、昂贵且不确定的诉讼。

Amadea号的详细信息

Amadea号意为“上帝之爱”，由乐顺造船厂打造，六层甲板设计可接待多达22名游客。船上设有8间豪华客舱，可为16名客人提供过夜住宿。钢制船体搭配铝制上层建筑，总吨位超过4402吨，配有两部电梯（分别供客人和船员使用）。

游艇配备三艘附属艇：10.97米的豪华接驳艇、10.97米的运动附属艇以及8.8米海滩登陆艇。靠近水疗区的位置设有私人影院，配备D-Box动感座椅，内饰由著名设计师Francois Zuretti操刀，而船体外观由世界知名设计师Espen Øino完成。

Amadea号拥有超过8000海里的航程能力，并设有完整直升机停机坪，可在远离典型港口的条件下实现环球巡航。

诉讼风险可能限制买家

尽管配置豪华，但法律纠纷可能会吓退潜在买家。弗吉尼亚大学法学教授保罗·斯蒂芬（Paul Stephan）表示，即便在多数未对俄罗斯实施制裁的国家，美国的扣押行为仍可能被视为无效，“无论谁购买，游艇在许多港口都可能面临法律纠纷。”

斯蒂芬补充道：“Amadea号是赫达伊纳托夫极为重要的资产之一，但高额成本、复杂法律背景以及部分人士眼中的‘俗丽、品味低劣’设计，让这艘超级游艇不太可能成为大众追逐的目标。”

对于想参与拍卖的买家来说，除了豪华配置和环球航行能力外，高昂的维护成本及潜在的法律风险将是必须仔细评估的因素。