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发布时间: 2025-09-15 12:08:28
美国国家海洋制造商协会(NMMA)近日发布的最新《月度休闲船艇行业数据摘要》显示,截至2025年6月,新船零售市场依然低迷。高企的融资成本和整体经济环境的不确定性,继续成为压制消费的重要因素。
数据显示,2025年上半年全美新动力游艇零售销量同比下降9.7%,仅售出130956艘。若按滚动12个月口径计算(2024年7月至2025年6月),总销量为220662艘,同比减少7.3%。
其实早在2024年底,NMMA的统计就已揭示出市场走弱的迹象——当时零售销量下滑9.1%。而如今的数据进一步表明,这一颓势在2025年上半年并未得到缓解。

从细分市场来看,大多数主要船型均出现明显下降。双体船、水上摩托艇、尾波运动艇以及艉驱艇均录得两位数的跌幅,反映出整体消费信心不足。不过值得注意的是,游艇板块表现相对坚挺,同比微增1.8%,成为少数逆势上扬的类别。
从宏观经济面来看,6月份的市场数据依旧呈现矛盾信号。美国消费者信心指数录得95.2,看似稳定,但预期指数依旧低于80点这一警戒水平,显示消费者对未来的经济预期偏弱。与此同时,通胀率维持在2.7%,30年期房贷利率稳定在6.8%,这些因素都在增加消费者的支出压力。
对高价值的非必需品消费(如船艇)而言,高借贷成本与居住相关开支的持续增加,使得潜在买家在购置决策上愈发谨慎。
NMMA在报告中提醒会员企业,下半年要更加密切关注消费者需求的变化。协会目前正与Ipsos及美国船艇零售商协会(MRAA)合作,借助“市场拓展顾问组”深入研究船艇消费行为。
该研究成果未来将面向NMMA与MRAA会员共享,重点在于帮助企业更好地理解当代船艇消费者的特点,以及哪些关键因素会影响未来的船艇拥有率。
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