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发布时间: 2025-09-19 10:05:26
在9月17日举行的第65届热那亚国际游艇展上,“航海经济预测”会议成为全场焦点。会上,意大利游艇产业公布了最新年度成绩单——2024年行业总营收达到86亿欧元,刷新历史纪录。这份数据由行业权威报告《Nautica in Cifre – LOG》发布,再次凸显了意大利在造船制造与全球出口领域的领导地位。

意大利海事工业协会会长Piero Formenti在会上表示,行业整体营收同比提升3.2%。他指出,在经历了疫情后的四年时间里,行业收入已经成功实现翻倍,如今依然展现出强劲的稳定性。
值得注意的是,高端游艇与超级游艇继续扮演着拉动增长的核心驱动力,而小型游艇市场却出现了下滑,同比跌幅约10%。Formenti解释说,这一板块受到多重挑战的叠加影响:部分市场库存过高、国际局势紧张、消费信心下降,以及国内繁琐的监管环境,都给小型游艇业务带来了压力。
协会研究部负责人Stefano Pagani Isnardi则提醒,全球经济逆风以及美国关税政策的不确定性,可能在短期内拖累市场表现。不过,他同时乐观地补充:“企业预计在2026至2027年间会迎来复苏,事实上,这一趋势的早期信号也许已经在本届热那亚展上显现。创新设计的涌现,以及对新兴市场需求的敏锐把握,正在重新唤醒船东的信心。”
从具体数据来看,在86亿欧元的营收中,意大利国内市场贡献25.5亿欧元(占比29.7%),国际市场则高达60.5亿欧元(占比70.3%)。其中出口额接近59亿欧元,占生产总值的78%;而国内生产总值约为75.5亿欧元。

行业就业同样保持增长势头,新增就业增长率达2.6%。整体上,游艇产业对意大利GDP的贡献已达74亿欧元,占比高达34%,显示出该产业在国民经济中的分量。
2024年,船舶制造环节表现尤为突出,其中89%的产量直接销往国际市场。意大利继续稳居全球最大休闲和运动船出口国的宝座,出口额同比上涨7.5%。长期来看,过去24年间,该板块的出口累计增幅高达405.8%,堪称持续走强的典型案例。
在主要市场方面,美国依旧是关键出口目的地,特别是24米以下的游艇。但受制于关税不确定性,该市场的订单有所放缓。对此,爱迪生基金会副主席兼主任Marco Fortis评论称:“这也再次提醒我们,市场多元化至关重要。而像热那亚这样的国际展会,正是帮助企业拓展合作与寻找新增长点的重要平台。”
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