船体设计，将空气动力学和流体力学较好的组合起来，缓和波浪对船体的拍击，在逆风、逆浪中航行时，其有效载荷、操纵性更彰显出卓越的适航性能，不仅启滑快且失速小。较传统滑行艇（同类型钓鱼艇）同样功率下航速可提高15%以上，稳性衡准数可提高20%以上，油耗降低30%以上。