踏上船，对航行的第一印象是，这是一件非常特别的事情。在引擎下离开码头，在经济巡航模式下，由于她的轻微排量，她很容易达到 9 节。在微风中，方形顶部主帆加上宽大的前三角能够产生充足的动力。船体形状设计为在 22 度的横倾角逆风航行时达到最佳性能，Clubswan 50 迅速进入凹槽，船速建设令人印象深刻。在微风条件下，船尾只有最小的部分接触水，但当风增加时，船体形状会动态改善，在不改变纵向平衡的情况下提供最大功率。方向舵的特殊设计在其后缘具有独特性，意味着减少了失速趋势以及表面摩擦。结果是在所有条件下都具有更好的控制力和灵敏度，这也归功于集中式掌舵位置。