兄弟,你问游艇价格算是问对人了!我去年刚入手了一艘23英尺的Sea-Doo Switch,裸船价38万。这个价位在游艇圈算入门级,但配置绝对够用——115匹马力发动机、可拆卸沙发、蓝牙音响系统,带上家人朋友去海上野餐或钓鱼都很舒服。买之前我也纠结过进口和国产,最后选了这款是因为它适合家庭休闲,动力够用,还可以改装钓鱼配件。
不过得提醒你,买船只是开始,我们圈里有句话叫:船价只是入场券。我第一年就额外花了小10万:珠海九洲港的泊位费每年3万8,全险1万2,日常保养换机油每次800,还有每次出海油费大概400块。
还有一些隐藏花销,比如换电瓶、清理海生物、消防设备更换等等。所以,如果你预算只有40万,那买船的预算最好控制在30万以内,不然可能玩了一年就后悔了。
其实现在国产游艇选择很多,像海星Asteria 68尺的入门款才158万,比进口品牌便宜40%。不过要是预算实在有限,可以考虑二手市场。我朋友上个月在深圳湾游艇会淘到艘2015年的亚诺Sun Odyssey 34,才26万!
不过要当心暗病,最好带专业验船师去看发动机和船底。我当时差点买一艘更便宜的船,但发现发动机工作时间超3000小时,放弃了,省了一大笔维修费。
刚入行时我也以为游艇遥不可及,直到接触了充气艇市场。西班牙Zar品牌的充气钓鱼艇,4米长的才3.8万,折叠后能塞进SUV后备箱。虽然速度只有15节,但钓个鱼足够了。很多人以为买游艇一定要买大,其实这种小艇更适合新手。
上周我们团队设计的8米电动游艇开始预售,续航80海里,定价才49万,比传统燃油艇省60%能耗。现在新能源游艇是趋势,尤其是沿海城市,很多地方都开始限制燃油游艇,未来几年电动游艇肯定越来越受欢迎。
我自己也考虑入手一艘,看中了Greenline 39,混合动力,纯电模式能跑30海里,售价大概150万,比传统柴油艇贵一点,但用起来更环保省钱。
提醒想入坑的朋友,游艇尺寸每增加1米,价格可能翻倍。我们有个客户买了艘68尺的超级游艇,裸船价3800万,但定制意大利真皮沙发就花了200万,音响系统80万,连锚都是镀金的。所以真要控制预算,建议选标准配置,后期慢慢升级。
玩竞技帆船和休闲游艇完全是两个世界!我们俱乐部的J80竞赛帆船,二手价才15-20万,但每年改装费就要8-10万。上周刚换了套North Sails的3DL帆,7万块就没了。不过要说性价比,威海产的FE18R竞技帆船全新才9.8万,适合初学者。
其实现在有很多新型材料船,比如全碳纤维的Nacra 17双体帆船,虽然裸船要32万,但重量只有145公斤,运输方便。最近帮青岛客户代购了艘二手的汉斯Hanse 315,2016年的船,28万包运到国内,比买新车省了15万。记得关税是27.5%,这个很多人会漏算!
说真的,现在入门门槛低多了。去年珠海航展上看到的珐伊28R帆船,全套18万就能拿下。这种运动帆船不需要发动机,维护成本低,特别适合深圳大鹏湾这种海域。
不过要考游艇驾照啊,我当初在浪骑游艇会培训花了6800,理论+实操整整两个月,学完才发现其实帆船比机动艇更好玩。
很多人不知道其实有分时租赁模式。像三亚鸿洲码头,Azimut 55尺的豪华游艇,每小时4500含船长服务,8个人AA下来比住五星级酒店便宜。上次接待客户租了艘圣汐克Predator 68,三小时花了2万,但客户体验直接拉满,这钱花得值!
我认识的一个老板就是靠租游艇谈生意,三次请客户上船,最后成交了个5000万的大单,真的比请客吃饭更有面子。
至于二手船,我有朋友在广州淘到了一艘2012年的蒙地卡罗MC5,原价400万,现在只花了95万,但后期发现发动机冷却系统有问题,修船花了10万。
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