兄弟你问入门游艇?那我可太有发言权了!去年我在海南花38万买了一艘二手的法国Beneteau Antares 7,6.9米长,带个60马力发动机。说实话,买游艇和买车完全不是一个概念!当时我在游艇论坛泡了三个月,天天研究二手平台,最后发现二手市场才是真香——新船溢价高,二手直接打对折!不过坑也巨多!
首先,选购二手游艇一定要找专业的验船师,我花了5000块请了个验船师,结果帮我查出了发动机缸体有细微裂纹,这要是不查出来,半年后维修费可能就要上万。买二手船最怕的就是发动机问题,很多二手船看着便宜,结果发动机大修一下,直接翻倍。
其次是泊位费,我的船停在三亚湾,年费8万左右,淡旺季还会浮动。油耗是个大头,60马力发动机,巡航速度下油耗大概是每小时40元,但要是开得猛点,每小时百元起步。台风季节还得花钱做额外的防护,去年光是台风前的固定措施就花了3000块。
另外就是改装,我一开始以为游艇改装和汽车一样简单,结果完全不是!我想装个好点的音响,结果发现普通汽车音响不防水,买了专用的船载音响,连安装带调试花了2万多。后来又踩了个坑,试图加装太阳能板供电,结果发现功率根本不够用,只能作罢。
总结一句话,买二手游艇是个技术活,便宜是便宜,但坑也深,入手前一定要做好功课。
我家那艘亚诺Merry Fisher 695是给老婆孩子买的,落地79万。当时销售说入门级,结果配件才是无底洞!光加个液压游泳梯就2万,雷达探鱼器1.5万,儿童安全网还得定制...最坑的是第一次出海,我老婆非要带全自动咖啡机,结果浪大时机器进水短路,维修费顶半年油钱!
家庭用艇的重点是舒适性,我当时专门选了一个带卧室的小艇,方便孩子在里面休息。事实证明这个决定是对的,特别是长时间航行时,小孩能在舱内午睡,不然很容易晕船。
但家庭艇的运营成本真的不低,船舶每年的综合维护费大概在船价的5%-10%。像冷气系统、导航设备、甲板防滑层这些,每隔一两年就要做一次维护。另外,燃油费也是个大问题,平时近海游玩还好,要是跑远一点,每次油费都得小几千。
我们玩海钓的入门船完全不同!我的Profisher铝合金钓鱼艇才18.6万,但改装费又砸了12万:活水舱要恒温系统,探鱼声呐必须双频,钓鱼支架得能抗住50斤金枪鱼。
上次在舟山海域钓到一条1米长的马林鱼,鱼挣扎时把船侧漆刮花,补漆就花了8600!建议新手先租船,我整理了份全国钓艇租赁价目表...
海钓艇的重点是稳定性,我的船改装了重心加固系统,在风浪中更稳,不然长时间作业很容易晕船。另外,渔具存放也是个学问,普通船没有专门的鱼竿架,钓鱼时总是手忙脚乱,我专门加装了可折叠鱼竿架,使用起来方便多了。
此外,钓鱼艇的冷冻舱也很重要,出海一天至少需要准备几十公斤冰块,确保鱼的新鲜度。之前我贪便宜买了一台小功率制冷机,结果效果一般,后来换了船载冷冻柜,总算能保证鱼获质量。
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