一、双体帆船定义

双体帆船是一种由两个平行船体组成的船只，通常配备有主帆和必要的航行设备。双体帆船的设计能够提供更高的稳定性、更大的承载能力和更好的航行性能。

人类第一次使用双体船是因为他们发现两艘船横向连接，可以从内河航行到海上，不容易翻船。在早期，这种方法被用于帆船，并建造了双体帆船，这可以在海上承受更大的风浪。

二、双体帆船功能

1、稳定性好：双体帆船的两个平行船体使得船只更加稳定，能够在恶劣的海洋条件下保持更好的操控性。

2、承载能力强：双体帆船的两个船体可以提供更大的承载能力，能够装载更多的货物和人员，适用于运输和其他商业应用。

3、航行性能优越：双体帆船的设计能够更好地分散波浪冲击，减少船身摇晃和颠簸，提供更好的航行舒适性。

三、双体帆船性质

1、结构复杂：双体帆船的设计相对复杂，需要更多的制造技术和材料来支撑其结构。这使得双体帆船的制造成本相对较高。

2、操控要求高：由于双体帆船的两个船体设计，使得船只的操控更加敏感，需要更高的技巧和经验来掌握航行。

3、受风浪影响大：虽然双体帆船的设计能够提供更好的稳定性，但在极端的风浪条件下，双体帆船可能会受到较大的影响，需要采取相应的应对措施。

4、节能性能一般：与单体帆船相比，双体帆船的航行阻力较大，航速相对较低，节能性能一般。

为了满足使用需求，大多数双体船都在逐步大规模发展，并试图向复合船型发展，以提高其快速性和耐波性。其中，小水线面船型将演变为单体或三体、四体、五体等。为了提高双体船在高海况下的出航能力，各国的研究方向主要集中在超细长体双体船的系统技术研发、改进线性设计和选择大功率喷水推进系统等方面。