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发布时间: 2025-12-03 12:33:46
随着杜塞尔多夫国际游艇展(boot Düsseldorf)筹备第57届展会的临近,展会总监Petros Michelidakis正关注着一个亟待解决的行业问题:成千上万新获得资质的游艇爱好者,虽在刚开始接触游艇时充满热情,但很快便消失无踪。
“我们相信休闲游艇行业,因为我们相信海洋与旅游的未来,”Michelidakis在伦敦的新闻发布会上如此表示。第57届展会将于2026年1月17日至25日如期举行,尽管面临全球经济与政治形势的挑战,他依然对行业前景充满信心。

随着游艇市场的不断发展,业内也暴露出一个令人担忧的趋势。最新数据显示,2024年德国新获得休闲游艇驾照的人数达到约8万,这个数据在行业内引起了广泛关注。然而令人惊讶的是,取得驾照的人群在获得资格后,约有98%的人与游艇市场彻底失去联系。
Michelidakis表示:“我们完全不了解这些人的去向,甚至不知道他们为何开始接触游艇行业。”
这一现象表明,游艇行业可能在不知不觉中错失了大量潜在客户。尽管目前四五十岁及六十岁左右的群体依然在支持市场发展,但长期来看,行业未来可能会面临更大的挑战。为此,展会做出了一项积极尝试——邀请2024年新获得驾照的参展者免费参展,并与他们展开深入调研。初步数据显示,约40%的参展者有购买游艇的意图。
通过对2025年未参加展会的潜在客户进行调查,Michelidakis发现,当前的市场低迷并非完全来自游艇行业本身。调查显示,影响购买决策的因素有很多,其中最主要的原因竟是“对政治家的不信任”。这种不信任感使得很多人对未来的经济前景感到不安,从而影响了他们的消费决策。
“如果各国政府能够加强信任建设,并为消费者描绘出更加美好的未来愿景,游艇市场或许能够迅速回暖。”Michelidakis如是说。
尽管市场依然面临困境,但Michelidakis依旧对未来保持乐观。他指出,利率的下降无疑为市场带来了积极的影响,新的游艇买家可以以低于5%的利率获得贷款,这为更多潜在买家提供了资金支持。此外,二手游艇市场逐渐回稳,租赁行业也在复苏。
“尽管租赁市场仍处于低谷,但相较于去年,已经有了明显的好转。”他说。

Michelidakis认为,未来游艇行业能否焕发新生,关键在于是否能够吸引更多年轻消费者加入。他指出,像宾士域集团(Brunswick Group)和博纳多(Beneteau)推出的共享游艇俱乐部就是一个非常好的例子,技术创新将帮助吸引更多年轻人走向海洋,比如自动泊船系统的引入,无疑会使新用户的体验更加便捷。
“共享游艇和租赁模式的兴起将是我们转型的关键。我们已经看到了年轻一代对这种新型玩法的兴趣,未来发展前景非常可期。”
尽管市场充满不确定性,但杜塞尔多夫国际游艇展依然充满活力。展会的许多展厅已经被预定一空,展品中不乏新款游艇和最新技术装备。Michelidakis表示:“即使面对经济的挑战,我们依旧从候补名单中找到了足够的参展商,展厅几乎满员,客户的热情依然很高。”
相比2009年的低迷情况,今年的展会情况要好得多,这给了他更多信心。“展会的预定情况比起2009年,情况要好得多,这让我对行业的未来充满信心。”
2026年的展会将迎来一次全新的跨界合作——游艇与汽车的结合。保时捷将首次展示其卡宴电动车,展会现场还将展出10到12辆汽车。每辆车将配有两艘游艇,展区面积限制在20%以内。Michelidakis认为,这样的创新将吸引更多跨行业的客户,也让参展者的体验更加丰富。
尽管目前欧洲休闲游艇市场面临多重挑战,Michelidakis和许多业内人士依然对未来充满信心。随着利率的下降、二手市场的回暖以及年轻群体逐渐成为新兴消费力量,游艇行业有望迎来新一轮的增长。
从新买家的洞察到参展商的积极响应,再到对行业需求的深入理解,游艇行业正在逐步走向复兴的道路。只要抓住机遇,未来仍然充满无限可能。
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