海森（Heesen）游艇品牌起源与历史发展
Heesen 游艇品牌由 Frans Heesen 于 1978 年创立，汇聚了荷兰丰富的航海工匠和工匠人才。该船厂自称是荷兰首家使用铝合金建造游艇船体的船厂。品牌一直致力于使用铝合金打造兼具适航性和高速性能的超级游艇。
1992年，Heesen 船厂新增了全排水型钢壳机动游艇系列。近年来，还开发了一系列“快速排水型”超级游艇，旨在提供比传统豪华游艇更快的速度和更高的燃油效率。
2016年是 Heesen 历史上的转折点。这一年，这家以精密工程闻名的荷兰造船厂交付了迄今为止最大的游艇——70米长的 GALACTICA SUPER NOVA。同年，Heesen 完成了位于荷兰奥斯的工厂的大规模扩建；新建了一个85米长的干船坞，配备了先进的设施，以创造最佳的工作环境。
2019年是公司历史上的又一个里程碑，80米长的全铝项目 COSMOS 的龙骨铺设完成。COSMOS 将于2022年4月交付，成为有史以来建造的最大、最快的全铝游艇之一，最高时速将接近30节。这是一个高度复杂且具有挑战性的项目，源于船东对高性能效率的要求，并催生了新的专利工程技术。
该公司现由荷兰亿万富翁 Laurens Last 所有。2025 年 4 月 9 日，宣布 Laurens Last 以未披露的金额收购了 Heesen Yachts。
品牌制造设施
Heesen 拥有8个船库、6个干船坞和室内装潢车间，总面积达22,000平方米，整个船厂占地11英亩。如今，Heesen 仍在不断发展壮大，不断收购更多场地，并进一步投资于室内家具车间，从而将产能提升了 30%。
游艇系列概览
Heesen 的产品体系覆盖50至80米不等的超级游艇，涵盖定制与半定制两大类别，充分满足船东对独特风格与快速交付的双重需求。
2011年，Heesen 游艇交付了50米长的超级游艇 Satori，其惊艳的现代外观由 Omega Architects 设计。该游艇全铝打造，搭载两台 MTU 16V 4000 M90 柴油发动机，巡航速度可达 24 节。Satori 的室内设计由 Remi Tessier 负责。
65米长的超级游艇“Galactica Star”于2013年由 Heesen下水。其采用由 van Oossanen Naval Architects 设计的创新型快速排水型船体，据船厂称，其效率比同等尺寸的传统超级游艇船体高出30%。该船的最高时速可达28节，续航里程可达4200海里。
2016年，造船厂交付了迄今为止最大的游艇——70米长的 GALACTICA SUPER NOVA。
80米长的全铝项目 COSMOS 将成为该品牌有史以来建造的最大、最快的全铝游艇之一，最高时速将接近30节。
游艇产品风格
Heesen 为他们的游艇采用经过验证的平台，确保了大量的定制可能性，使船东能够根据他们的想法、品味和要求定制船只，同时受益于相对较快的建造时间。这种定制超越了内部布局和风格，包括外观设计，允许在每艘待售游艇中实现高度的个性化和创新。
除了他们的平台构建之外，Heesen 还以创建从空白画布开始的完全定制项目而感到自豪。这种方法导致了许多著名和开创性设计的发展，巩固了 Heesen 作为致力于创新和量身定制的卓越品质的高品质造船厂的声誉。
可持续发展战略
持续的研发投入、智能技术的应用以及与顶尖设计师和开发商的合作，都使Heesen 品牌始终保持领先地位。该船厂始终在探索可再生和替代能源，包括太阳能，用于未来的游艇及其位于奥斯的设施。其位于奥斯的干船坞屋顶已经安装了获得专利的 Sun Tracker 技术。该系统可以自动调暗内部 LED 照明，以避免在自然光照充足的日子里浪费能源，从而将船坞的照明需求减少 25%。
客户体验和品牌文化
Heesen 不是家族企业，但它仍然保留着家族氛围——这是这家拥有 40 年历史的荷兰船厂的名片——如今，它是世界上最先进的游艇建造厂之一。
Heesen 游艇品牌快速响应市场需求的能力多年来已得到充分证明，而其屡获殊荣的半定制平台更是锦上添花。生产时间和制造成本的降低使 Heesen 在 55-60 米和 60-80 米定制游艇市场上名列前茅。
